Anemometer -tårne, kritiske for måling af vindhastighed og retning, spiller en vigtig rolle i forskellige industrier, især inden for vedvarende energi. I betragtning af deres betydelige højde udgør disse tårne potentielle farer for lavtflyvende fly. For at afbøde disse risici er det vigtigt at udstyre anemometer -tårne med passende obstruktionslys, hvilket sikrer overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder, der er sat af ICAO, FAA og CAAC.
Skriv en obstruktionslys med medium intensitet
For effektiv faremærkning anbefales det, at skriv en obstruktionslys (OBLS) på DC48V, der fungerer på DC48V, anbefales. Disse lys giver optimal synlighed og advarer piloter om tilstedeværelsen af høje strukturer. Brug af et DC48V-system forbedrer pålideligheden og effektiviteten af belysningsopsætningen, især på fjerntliggende eller off-grid-placeringer.
Solenergi -system med batterier
At inkorporere et solenergisystem med batterier sikrer, at hindringslysene forbliver funktionelle, selv i fravær af en konstant strømforsyning. Solpaneler omdanner sollys til elektrisk energi, der er opbevaret i batterier. Denne opsætning understøtter ikke kun bæredygtig energiforbrug, men garanterer også kontinuerlig drift i løbet af natten og ugunstige vejrforhold, når synligheden er afgørende.
Tre-lags obstruktionsbelysning
For at maksimere synligheden og overholdelsen af regulatoriske standarder anbefales en tre-lags obstruktionsbelysningskonfiguration til anemometer-tårne. Placeringen af lysene er som følger:
1. **Øverste lag**: En type A -intensitet OBL er installeret ved tårnets spids. Dette lys markerer det højeste punkt og giver en klar indikation af tårnets fulde højde til fly.
2. **Mellemlag**: En anden type en medium intensitet Obl er placeret midt i tårnet. Dette mellemliggende lys forbedrer tårnets samlede synlighedsprofil, hvilket sikrer, at den kan ses fra forskellige vinkler og afstande.
3. **Lavt lag**: Den laveste del af tårnet er også udstyret med en type A -intensitet Obl. Dette lys sikrer, at strukturen er synlig, selv i lavere højder, hvilket yderligere reducerer risikoen for kollision.
Overholdelse af standarder
Det er bydende nødvendigt, at obstruktionslysene og deres installation er i overensstemmelse med de standarder, der er fastsat af International Civil Aviation Organization (ICAO), Federal Aviation Administration (FAA L865) og Civil Aviation Administration of China (CAAC). Overholdelse af disse standarder garanterer, at anemometertårnet er korrekt markeret, hvilket markant forbedrer sikkerheden for lufttrafik.
Afslutningsvis er brugen af obstruktionslys på anemometer -tårne en kritisk sikkerhedsforanstaltning. Ved at anvende et DC48V solcelledrevet system med en tre-lags belysningskonfiguration og sikre overholdelse af ICAO, FAA og CAAC-standarderne minimeres risikoen for fly meget og fremmer mere sikre himmel.
Posttid: juni-17-2024