Anvendelse: Heliporte på overfladeniveau
Sted: Usbekistan
Dato: 17-08-2020
Produkt:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO Indsats Lysegrøn
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF Forhøjet Lys-Hvid
- CM-HT12-N Heliport projektør
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M Oplyst vindkegle
- CM-HT12-G Heliport Controller
Baggrund
Usbekistan ligger i det centrale Asiens bagland, med en lang historie og kultur og talrige kulturelle levn og historiske steder.Det er et centralt knudepunkt for den gamle Silkevej og et mødested for forskellige kulturer.Det er også en af verdens berømte turistattraktioner.
Usbekistan reagerede aktivt på og talte meget om "One Belt, One Road"-initiativet foreslået af præsident Xi Jinping.Den mener, at initiativet fokuserer på den fælles drøm for mennesker i alle lande i jagten på fred og udvikling, og er en fælles velstands- og udviklingsplan fuld af orientalsk visdom leveret af Kina til verden.I dag er Usbekistan blevet en vigtig deltager og bygherre i den fælles konstruktion af "Bælt og Vej".
En kunde fra Usbekistan har fået udbuddet, som fungerede for regeringen og skal bygge 11 sæt heliporte til besøg fra Kina, for bedre og hurtig transport.
Løsning
Lystekniske løsninger til Heliport-sektoren
En heliport er et område designet og udstyret til at helikoptere kan lette og lande.Det omfatter landings- og løft-området (TLOF) og området for endelig indflyvning og start (FATO), det område, hvor de sidste manøvrer udføres før landing.Derfor er belysningen af allerstørste betydning.
Helipadsbelysning består generelt af lysene installeret i en cirkel eller firkant mellem TLOF-overfladen og FATO, overfladen omkring hele landingsområdet.Derudover er der forsynet lys til at oplyse hele heliporten og vindsokken skal også være oplyst.
De regler, der gælder ved opførelse af en heliport, afhænger af, hvor strukturen skal bygges.De vigtigste referenceretningslinjer er de internationale, udviklet af ICAO i bilag 14, bind I og II;nogle lande har dog valgt at udarbejde deres egne nationale regler, hvoraf den vigtigste er den, som FAA har udviklet for USA.
CDT tilbyder en bred vifte af heliport og helikopterplads belysningssystemer.Fra bærbare/midlertidige helipadlys til komplette pakker til NVG-venlig LED og solcelle.Alle vores heliportbelysningsløsninger og helikopterpladslys er designet til at opfylde eller overgå de højeste standarder, der er fastsat af FAA og ICAO.
Heliporte på overfladeniveau omfatter alle heliporte placeret på jordoverfladen eller på en struktur på vandoverfladen.Heliporte på overfladeniveau kan bestå af en enkelt eller flere helikopterpladser.Heliporte på overfladen bruges af en bred vifte af industrier, herunder kommercielle, militære og private operatører.
ICAO og FAA har defineret regler for helikopterflyvninger på overfladen.
Fælles belysningsanbefalinger for ICAO og FAA helikoptere på overfladeniveau består af:
Final Approach and Take Off (FATO) lys.
Touchdown og Lift-off område (TLOF) lys.
Vejledningslys for flyvevejsjustering for at angive tilgængelig indflyvnings- og/eller afgangsstiretning.
En oplyst vindretningsindikator til at angive vindretning og hastighed.
Heliport-fyr til identifikation af heliporten, hvis det kræves.
Projektører rundt om TLOF hvis nødvendigt.
Forhindringslys til markering af forhindringer i nærheden af til- og frakørselsstierne.
Taxabanebelysning, hvor det er relevant.
Derudover skal ICAO heliporte på overfladeniveau omfatte:
Indflyvningslys for at angive den foretrukne tilgangsretning.
Sigtepunktsbelysning, hvis piloten skal nærme sig et bestemt punkt over FATO, før han fortsætter til TLOF.
Derudover kan FAA heliporte på overfladeniveau omfatte:
Landingsretningslys kan være påkrævet til retningsbestemt vejledning.
Installationsbilleder
Feedback
Lysene er installeret og begyndte at virke den 29. september 2020, og vi fik feedback fra kunden den 8. oktober 2022, og lysene fungerer stadig godt.
Indlægstid: 19-jun-2023